99% jäähdytinnesteistä ovat glykoliperustaisia ja niiden jäätymis- ja kiehumisominaisuudet ovat samanlaisia. Erot jäähdytinnesteiden välillä johtuvat lisäaineteknologiasta.
Lisäaineteknologia on kehittynyt valtavasti viime vuosina, johtuen autojen moottoriteknologian kehityksestä ja lisääntyneestä alumiinin käytöstä moottoreissa.
Kevyt alumiini on erittäin altis korroosiolle ja perinteiset jäähdytinnesteet eivät anna riittävää suojaa. Uuden teknologian lisäaineistus kestää kauemmin ja sen toiminta- ja suojauskyky on tehokkaampaa.
Jäähdytinnesteitä on eri värisiä mm. sinisiä, vihreitä, oransseja ja punaisia. Usein jäähdytinneste valitaan värin perusteella. Väri ei kuitenkaan ole laadun tae, koska kyseessä on vain väriaine. Mitä enemmän jäähdytinnesteellä on autonvalmistajien hyväksyntöjä, sitä korkeampilaatuisesta tuotteesta on kysymys.